Mercedes Benz GLC 300 e 4Matic - Usado para venda em Sintra, Lisboa

Equipamento

Segurança & Desempenho

ABS

Airbag de Passageiros

Airbag do Condutor

Airbags Laterais

Alerta De Colisão - Travagem De Emergência

Alerta sobre Manutenção

Alertas sobre Cinto de Segurança

Botão Start

Câmara de Marcha Atrás

Cruise Control

Deteção Cansaço e Fadiga

Diferentes Modos de Condução

Direcção Assistida

EDS Bloqueio Electrónico do Diferencial

ESP

Fecho Autom. das Portas em Andamento

Fecho Central

Fecho Centralizado com Comando a Distância

Imobilizador

ISOFIX

Sensor de estacionamento dianteiro

Sensor de estacionamento traseiro

Sensores de Chuva

Sensores de Luzes

Sistema Ajuda ao Arranque em Inclinação

Sistema de Controle de Pressão dos Pneus

Start and Stop

Tecnologia eléctrica

Travão de Mão Eléctrico

6 Airbags

Equipamento Interior

Apoio de Braço

Bancos Desportivos

Bancos Dianteiros c/ Regulação Eléctrica

Bancos Dianteiros com Apoio Lombar

Bancos Rebativeis

Encostos de Cabeça Traseiros

Não fumador

Patilhas de Velocidade no Volante

Volante com Comandos de Rádio

Volante Desportivo

Volante Multifunções

Estofos em Pele

Volante Em Pele

Volante Regulável Em Altura + Profundidade

Equipamento Externo

Barras de Tejadilho

Faróis Diurnos

Faróis Diurnos Em Led

Faróis Reguláveis em Altura

Jantes de Liga Leve

Luzes Traseiras LED

Retrovisor Anti-Encadeamento

Retrovisores c/ Anti Encadeamento

Retrovisores c/ Regulação Eléctrica

Vidros Escurecidos

Full Led

Jantes 18

Vidros Elétricos Diant. e Tras.

Conforto & Multimédia

Apple CarPlay

Bluetooth

Computador de Bordo

Ecrã Consola Central

Ecrã Táctil ou Touch Screen

Entrada USB

GPS

Porta Bagageira Automática

Sistema de Som

USB-C

Ar Condicionado Automático

Auto-Rádio

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Observações

O Mercedes-Benz GLC 300 e 4MATIC PHEV de 2023 (segunda geração / X254) oferece uma autonomia elétrica homologada entre 104 km e 130 km em ciclo combinado WLTP. Em trajetos exclusivamente urbanos, a marca indica que esta autonomia pode chegar até aos 132 km. Na utilização no mundo real, a autonomia elétrica prática ronda os 90 km a 115 km, dependendo bastante do estilo de condução, da utilização de climatização e do tipo de via (autoestrada reduz este valor, enquanto a cidade o maximiza). Esta elevada autonomia deve-se a uma bateria substancial de 31,2 kWh (capacidade bruta), um valor invulgarmente alto para um veículo híbrido plug-in, permitindo realizar a maioria das deslocações diárias sem gastar combustível. Ficha Técnica de Autonomia e Carregamento: • Autonomia Oficial (WLTP): 104 – 130 km • Autonomia Real Estimada: ~92 – 115 km • Capacidade da Bateria: 31,2 kWh brutos (24,8 kWh úteis) • Carregamento Rápido (DC opcional): Suporta até 60 kW, permitindo carregar de 10% a 80% em cerca de 20 a 29 minutos. • Carregamento em Corrente Alternada (AC): Inclui carregador de bordo de 11 kW. Anúncio publicado por rotina informática, confirmar dados junto da entidade vendedora.